BIG１もなくなり、MINIもない。BIGなおなかとMINIな生活って感じ？
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ある意味珍走団？
私は、大人数は苦手なんですが、たまにはと言うことで参加しました。
おねぇ様方はアグレッシブです。
霧降にいけませんでしたので、そのうちリベンジしたいです。
食べてるところばっかしじゃんorz
↓
http://www.rainbow-mc.jp/Touring_Harley/index.html
私は、大人数は苦手なんですが、たまにはと言うことで参加しました。
おねぇ様方はアグレッシブです。
霧降にいけませんでしたので、そのうちリベンジしたいです。
食べてるところばっかしじゃんorz
↓
http://www.rainbow-mc.jp/Touring_Harley/index.html
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Re:無題
おはようございます。
そうですね、楽しいですね。
ただ、集団はあまり。。。。
一歩間違うと「珍走団」になりかねないですものね。
迫力と言う点では、赤白CB集団のほうがあるかも？
同じ車種が集まるのは壮観だと思います。
そうですね、楽しいですね。
ただ、集団はあまり。。。。
一歩間違うと「珍走団」になりかねないですものね。
迫力と言う点では、赤白CB集団のほうがあるかも？
同じ車種が集まるのは壮観だと思います。
Re:大人数は...
あはは。仕事で気疲れ、ご察しいたします。
大変ですね。まったく同感です。
趣味はストレス発散の道具だと思ってますので、
かえってストレスのたまる、ゴルフや団体スポーツ
はやりません。
でも、現実はしがらみが多く、自分勝手にはいきませんね。
人間として生きるからにはしょうがないと思っています。
大変ですね。まったく同感です。
趣味はストレス発散の道具だと思ってますので、
かえってストレスのたまる、ゴルフや団体スポーツ
はやりません。
でも、現実はしがらみが多く、自分勝手にはいきませんね。
人間として生きるからにはしょうがないと思っています。
無題
始めまして、突然お邪魔します。
実は自分ローライダーに乗っているのですが
最近、CB1300が気になって仕方がありません。
ローライダーは気に入っているのですが
やはり走りが制約されるし、本来のバイクの乗り方とは違います。
そこで、普通に走れるネイキッドが欲しいのですが
色々試乗した結果、CBが一番な気がします。
そこで参考にしたいので一つ質問させて下さい。
もう一台セカンドバイクを買うとすれば、CB1300を選びますか?
もし選ばないのなら、その理由を教えて下さい。
(前に乗ってたからという理由以外で)
よろしくお願いします。
実は自分ローライダーに乗っているのですが
最近、CB1300が気になって仕方がありません。
ローライダーは気に入っているのですが
やはり走りが制約されるし、本来のバイクの乗り方とは違います。
そこで、普通に走れるネイキッドが欲しいのですが
色々試乗した結果、CBが一番な気がします。
そこで参考にしたいので一つ質問させて下さい。
もう一台セカンドバイクを買うとすれば、CB1300を選びますか?
もし選ばないのなら、その理由を教えて下さい。
(前に乗ってたからという理由以外で)
よろしくお願いします。
Re:無題
どうも、お越し頂きありがとうございます。
さて、いきなり本題ですが、「セカンドバイクでCB1300」
うわー！贅沢！というのが本音です。
横道それてすみません。わたしは体がよければ選びますよ。
マルチ＆ツインは絶対いいと思います。
わたくし個人の意見ですが、CBのほうが走りは制約されていました。
峠以外は走りたくなかったり、ゆっくり走ってるといらいらしたり。。。
「本来のバイクの乗り方」とおっしゃっておられますが、人それぞれだと思いますが、わたしは、ハーレーのような等身大のバイクのほうがバイクらしいと思ってます。
けっして、CBがいやで乗り換えたわけではないので、事情が許すならわたしだってCBを持っていたいと思ってます。
ご参考にならなかったかもしれません。すみません。
でも、ひとついえることは、思っていてそれが実行可能であれば絶対
やってみることだと思います。そこからすべてが始まります。
ダメならまた考えればいいのです。
CB1300買ってしまいましょう！！！
さて、いきなり本題ですが、「セカンドバイクでCB1300」
うわー！贅沢！というのが本音です。
横道それてすみません。わたしは体がよければ選びますよ。
マルチ＆ツインは絶対いいと思います。
わたくし個人の意見ですが、CBのほうが走りは制約されていました。
峠以外は走りたくなかったり、ゆっくり走ってるといらいらしたり。。。
「本来のバイクの乗り方」とおっしゃっておられますが、人それぞれだと思いますが、わたしは、ハーレーのような等身大のバイクのほうがバイクらしいと思ってます。
けっして、CBがいやで乗り換えたわけではないので、事情が許すならわたしだってCBを持っていたいと思ってます。
ご参考にならなかったかもしれません。すみません。
でも、ひとついえることは、思っていてそれが実行可能であれば絶対
やってみることだと思います。そこからすべてが始まります。
ダメならまた考えればいいのです。
CB1300買ってしまいましょう！！！
Re:無題
おはようございます。
バイコレはねぇ。。。。。
遠慮しておきます。
m(__)m
バイコレはねぇ。。。。。
遠慮しておきます。
m(__)m
無題
>CBのほうが走りは制約されていました。
>峠以外は走りたくなかったり、ゆっくり走ってるといらいらしたり。。。
自分は一時、隼とローライダーを同時所有していたのですが、近い感じです。
隼は極端に言うと100km/h以下で走りたくないし、高速以外は苦痛でした。
ポジションがきつく首や背中も痛く、常に挑発されていました。
そこでネイキッドのCBなら楽で気持ちよく、急かされる事もなく走れるかな?って思ったのですが、CBもゆっくり走るとイライラするのですね。
>「本来のバイクの乗り方」とおっしゃっておられますが
ローライダーはリア中心の乗り方ですよね。
ブレーキもリア主体、コーナーもリアステアって感じで。
本来というか、スタンダードな乗り方が出来るバイクって事でネイキッドに乗りたいんですよ。
簡単に言えばジムカーナ的な走りが出来るバイクですね。
もうすぐモーターショーがあるので、それを見てじっくり検討しようと思っています。
>峠以外は走りたくなかったり、ゆっくり走ってるといらいらしたり。。。
自分は一時、隼とローライダーを同時所有していたのですが、近い感じです。
隼は極端に言うと100km/h以下で走りたくないし、高速以外は苦痛でした。
ポジションがきつく首や背中も痛く、常に挑発されていました。
そこでネイキッドのCBなら楽で気持ちよく、急かされる事もなく走れるかな?って思ったのですが、CBもゆっくり走るとイライラするのですね。
>「本来のバイクの乗り方」とおっしゃっておられますが
ローライダーはリア中心の乗り方ですよね。
ブレーキもリア主体、コーナーもリアステアって感じで。
本来というか、スタンダードな乗り方が出来るバイクって事でネイキッドに乗りたいんですよ。
簡単に言えばジムカーナ的な走りが出来るバイクですね。
もうすぐモーターショーがあるので、それを見てじっくり検討しようと思っています。
Re:無題
おはようございます。
そうですね、じっくりご検討ください。
きっと、CBはアキラさんの期待している走りにこたえてくれると思いますよ。
そうですね、じっくりご検討ください。
きっと、CBはアキラさんの期待している走りにこたえてくれると思いますよ。
アキラさんへ
もぐさん、お晩です。
集団ツーのHPを拝見しましたが、意外におとなしくてとても珍には見えませんでしたヨ。（笑）
チト横コメしますね。
＞アキラさん
＞スタンダードな乗り方が出来るバイク
この乗り方ならば、ハーレーやアメリカンはほど遠いでしょうね。
一番近いのは教習車であるCB750若しくはCB1300系あたりでしょう。
少し変わったところで、BMWを試してみては？
私自身は現在SBに乗っていますが、疲労しない旅バイクを模索中です。
BMWはツアラーのイメージが強いですが、ネイキッドもオフ車もあり、ニュートラルなハンドリングが売り物らしいです。
一応参考まで。
集団ツーのHPを拝見しましたが、意外におとなしくてとても珍には見えませんでしたヨ。（笑）
チト横コメしますね。
＞アキラさん
＞スタンダードな乗り方が出来るバイク
この乗り方ならば、ハーレーやアメリカンはほど遠いでしょうね。
一番近いのは教習車であるCB750若しくはCB1300系あたりでしょう。
少し変わったところで、BMWを試してみては？
私自身は現在SBに乗っていますが、疲労しない旅バイクを模索中です。
BMWはツアラーのイメージが強いですが、ネイキッドもオフ車もあり、ニュートラルなハンドリングが売り物らしいです。
一応参考まで。
Re:アキラさんへ
bobyさんはBMWの回し者？
(^_^;)
なーんてね。
でもいいバイクですね。
ほとんどの車種を試乗しましたが、移動手段としては最高です。
「駆け抜ける喜び」だっけ？
わたしは、買いませんが。。。。
(^_^;)
なーんてね。
でもいいバイクですね。
ほとんどの車種を試乗しましたが、移動手段としては最高です。
「駆け抜ける喜び」だっけ？
わたしは、買いませんが。。。。
Re:もぐさんハーケン(^^)
あら、見てたのねぇ～。。。
（*^_^*）
（*^_^*）
Re:無題
きゃー 怖ーい。。。
((((;゜Д゜)))
((((;゜Д゜)))