BIG１もなくなり、MINIもない。BIGなおなかとMINIな生活って感じ？
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age ておくか。
前回書き込みから早一ヶ月。
その間、マフラー改造がバイクネタではいちばんかな？
ハレ珍は爆音が定番ですが、わたしはちょっとねぇ。
比較的おとなしめと言われているスクリーミンイーグル（SE）のスラッシュカット
（80493-07）を付けても、「？？？？」でした。
音質はいいのですが。うるさい！
ノーマルでは物足りないし、パワーが出ない。
SEとノーマルの中間がいいなぁ。と、言う訳で
ヤフオクで、一部で好評？の北米純正マフラーをゲット。
苦労してパンチアウト（サイレンサー隔壁に穴あけ）でいざエンジンON！！！
・・・・・・・・
ダメだこりゃ。下品の一言。ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘって下痢ピー音 (-_-;)
散々苦労した二週間を返せぇ～。
さらにマフラー交換のプロジェクトは続くのであった。。。。
さらに、ハンドルをドラッグバーに交換したーい！
むかーしで言うとコンチハンみたいなポジション。かっくいい！し乗り易い。（峠も攻められる）
でも、０８FXDLはウインカーの移設キットが無いので交換に支障が。これでまた問題が増えてしまった。
ハーレーっていろんなところで奥が深いです。
来週から半月出張で放浪生活。バイクどころか日常生活もままならない。
ふぅ～
前回書き込みから早一ヶ月。
その間、マフラー改造がバイクネタではいちばんかな？
ハレ珍は爆音が定番ですが、わたしはちょっとねぇ。
比較的おとなしめと言われているスクリーミンイーグル（SE）のスラッシュカット
（80493-07）を付けても、「？？？？」でした。
音質はいいのですが。うるさい！
ノーマルでは物足りないし、パワーが出ない。
SEとノーマルの中間がいいなぁ。と、言う訳で
ヤフオクで、一部で好評？の北米純正マフラーをゲット。
苦労してパンチアウト（サイレンサー隔壁に穴あけ）でいざエンジンON！！！
・・・・・・・・
ダメだこりゃ。下品の一言。ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘって下痢ピー音 (-_-;)
散々苦労した二週間を返せぇ～。
さらにマフラー交換のプロジェクトは続くのであった。。。。
さらに、ハンドルをドラッグバーに交換したーい！
むかーしで言うとコンチハンみたいなポジション。かっくいい！し乗り易い。（峠も攻められる）
でも、０８FXDLはウインカーの移設キットが無いので交換に支障が。これでまた問題が増えてしまった。
ハーレーっていろんなところで奥が深いです。
来週から半月出張で放浪生活。バイクどころか日常生活もままならない。
ふぅ～
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Re:こんばんは
ありがとうございます。
いろいろ、暇を見つけてはこちょこちょこちょこやっています。
そちらは、もう冬支度ですね。
風邪などひかぬようご自愛ください。
いろいろ、暇を見つけてはこちょこちょこちょこやっています。
そちらは、もう冬支度ですね。
風邪などひかぬようご自愛ください。
Re:確かにうるさいのが・・・
コメントありがとうございます。
インナーバッフルみたいなものあるんですが、
ノーマルに戻すときめんんどくさそうなので
ダメみたいです。（エパイの根元に入れる
らしい）
インナーバッフルみたいなものあるんですが、
ノーマルに戻すときめんんどくさそうなので
ダメみたいです。（エパイの根元に入れる
らしい）
ハーレーはノジマよりウルサイの？
もぐさん、こんにちは。
おお、いつの間にマフラーカスタムを手掛けていたのですね。
＞ノーマルに戻すときめんんどくさそうなので
インナーバッフルはさほどメンドイものではないですヨ。
私も下記URLの製品を使ったことがありますが、比較的取付、外し共に簡単でしたワ。
http
それより、ハーレーの爆音って、ノジマよりウルサイのですか？（笑）
私もノジマ装着当初はその爆音に辟易しましたけどね。（爆）
だけど乗ってる本人も慣れるし、マフラー自身も使用しているうちに馴染みが出て、音が小さくなるのでは？
それに冬季保管前にエアクリ交換したら、かなり静かになりました。
あの甲高く吠えまくるような爆音が聞けないのはチト寂しいかも。(^^)
おお、いつの間にマフラーカスタムを手掛けていたのですね。
＞ノーマルに戻すときめんんどくさそうなので
インナーバッフルはさほどメンドイものではないですヨ。
私も下記URLの製品を使ったことがありますが、比較的取付、外し共に簡単でしたワ。
http
それより、ハーレーの爆音って、ノジマよりウルサイのですか？（笑）
私もノジマ装着当初はその爆音に辟易しましたけどね。（爆）
だけど乗ってる本人も慣れるし、マフラー自身も使用しているうちに馴染みが出て、音が小さくなるのでは？
それに冬季保管前にエアクリ交換したら、かなり静かになりました。
あの甲高く吠えまくるような爆音が聞けないのはチト寂しいかも。(^^)
Re:ハーレーはノジマよりウルサイの？
どうもありがとうございます。
URLが見えません。。。。。
インナーバッフルはハーレー用をいくつか見ましたが
どうなんでしょうね。
検討の余地はあるかもですね。
4発と2発では爆音の度合いが違うようです。
一発が約800CCですから、CBの約2．5倍。
消音は一筋縄ではいかないようです。
爆音は嫌だけど、いい音にしたいというのは贅沢
みたいです。屁のような情けないノーマルで乗るし
かないかもぉ～。
4発は車検範囲内レベルでも良い音しますよね。
URLが見えません。。。。。
インナーバッフルはハーレー用をいくつか見ましたが
どうなんでしょうね。
検討の余地はあるかもですね。
4発と2発では爆音の度合いが違うようです。
一発が約800CCですから、CBの約2．5倍。
消音は一筋縄ではいかないようです。
爆音は嫌だけど、いい音にしたいというのは贅沢
みたいです。屁のような情けないノーマルで乗るし
かないかもぉ～。
4発は車検範囲内レベルでも良い音しますよね。
Re:URL、コチラを試して下さい
>もぐさん、お晩です。
>＞URLが見えません。。。。。
>失礼致しました。（笑）
>http
>でアクセスして、オリジナルのところをクリックして下さいませ。
>
>＞URLが見えません。。。。。
>失礼致しました。（笑）
>http
>でアクセスして、オリジナルのところをクリックして下さいませ。
>