東雲isiさんCBパーツはぎ取り 2007/02/26_Mon_08:05

１ヶ月ぶりの記事。。。

写真と記事を追加しました。（2/27）



とりあえず、いっぱいライコ東雲にCBが集まりました。

isiさんFZ1になっても、お付き合いよろしく。

（パワーチェックOFF？）





←んん？

泥棒！！　　ではない。



剥ぎ取られた人が、剥ぎ取った人に

つけるのをお手伝い？しているところ。



良い光景やなぁ～。

（結構大変だったみたいです）







その後、かつかつさんと初めてお会いして守谷OFF。



守谷のマック前の歩道を占拠



おじさん（失礼！）4人がカメラを構えて

いっせいに写真をとっている姿は。。。



ま、いいかぁ。



でも、4台でも目立ちますね。

赤白は、派手だし。







それよりも何よりも、いちさんが高校の同じクラスだったと

言う事実が判明。

世の中狭いもの。というよりなんか不思議ですね。



楽しく、充実した一日でした。

しばれるなぁ 2007/01/14_Sun_07:22

ダメだこりゃ
(>_<)

今日は「隼」で 2007/01/13_Sat_21:51

CBとともに気になっていた隼。

会社の方に貸してもらう約束が今日かないました。

仕事で青梅に行く用事を「隼」で。。。

奥多摩を攻めてやるつもりでしたが雪が残っており

あえなく撃沈（またﾁﾝかよ）

一日存分に乗ってきました。

CBとの比較

車両条件

隼＝ハリケーンバーハン、MRAのスクリーン以外はど・ノーマル

CB＝マフラー、ハンドル、フルパワーが改造点

【エンジンフィーリング】

ゴリゴリ回っている隼に対しCBはヒュイーン。

でも以外にも隼は振動が少ない。ノーマルマフラーだからか？

【パワー】

CBのパワー感を一枚厚くした感じ。

やはり、1万回転まで高トルクで回るのはずごい。

でも5千回転ぐらいまではCBも負けないぞって感じ。

【足】

CB＝軽快。曲がる！ペタってしてから素直なので怖くない。

隼＝どっしり？でも思ったより曲がる。けど、フロントが気に

　　　なる。ステダン標準？だからか？

【ポジション】

前傾は峠、高速ではその気にさせます。

案外疲れないのがうれしかった。

CBに乗り換えて「耕運機みてーだなぁ」と思ってしまった大名

乗りポジションは、良いのか悪いのか。。。

少なくとも、二日酔いで乗れるのはCBだ。(^_^;)

【その他】

・フルカウルの隼よりもCBのほうが下半身の風当たりは少ない。

　意外だった。

・燃費はやっぱCB。

・シートは一見薄っぺらい隼のほうが快適。良い出来です。

・振動は隼のほうが少ない。

・ブレーキ、クラッチ＆ミッションはCBのほうが好印象。

　

【まとめ】

ポジションや乗り味は絶対　くまさん　好みかも！

わたしも少し、浮気しそう。。。。

CBの唯一の不満、もう少し伸びがあれば！が隼では解決。



ただ、日常域でのパワーはCBでもやるじゃん！です。

物入れの多さ、扱いやすさでCBはすばらしい！と再認識しました。



でもね、SAで熱い視線や、ご同輩からの質問、話し掛けは隼

のほうが多かった。

隼、かっこいいよなぁ。



恒例の北海道ツーリングはどっちで行きたいか。って聞かれたら

本気で悩むなぁ～。

今なら隼って答えちゃうかも～。

西湘PA OFF？ におじゃま？？？ 2007/01/09_Tue_08:38

くまさんの呼びかけで、9時集合との事だったので

夕方から用事があったのですが行ってみました。

午前中のみ参加でしたが楽しく走れました。

みなさまありがとうございます。

初走り 2007/01/04_Thu_10:01

ヘタレさんに言われてしまってますが、ちゃんと走ってましよ