迷わんVerUP！！ 2006/07/19_Wed_20:41

知らぬまにまたまた、迷わんBZN-200のヴァージョンアップ
がありました。（7/13）
詳細はメーカーにて
今回の、VerUPで待ってました！！！
待望の広域スケール対応。
5km,2km,1kmが追加したらしい。
これは早速家に帰ってやってみなくちゃ～。
楽しみです。
でも、仕事が。。。。。。

SC54ロングフェンダー えぇぇぇ！ 2006/07/01_Sat_10:17

boxのところで書きましが、雨対策（私は雨男）

に、時代とは逆行していますが、ロングフェンダー

装着です。

（おいおいほんとにやるのか！）





じゃーん。前のSC40用として買ったVTR1000用の

マッドフラップ（だそうだ）

右が本体、左は無くてもいいワッシャーのようなものです。

SC40にポン付けのときはあったほうがいいです。

今回は使い（え）ませんでした。



←日本語で「泥除け」ですね。



54につけるのには加工が必要とわかりました。

ナンバーがあたるところを取ってしまいます。

カッターでぐりぐり。これでおｋ。



←くれぐれも手は切らないようにね。

って誰に言ってるの。こんなの俺しかやらないでしょ。



ナンバーをはずしておいて、フェンダーに穴を開けてしまう。

ねじはM6。穴は。。。俺は楕円形。なぜなら位置を失敗したから。

参考までに穴あけピッチは140mm。ナンバーの穴センターから下に

80mmがいい位置ですよ。



←ステンレスビスなんかおごってやっちゃいました。



そして完成。



←外は雨なので引きの画像は次の機会に



うわー。なんか白バイみたい。

後ろ指差されて笑われるかなぁ～。

でも、いかっぺぇ。格好より実をとるんだ俺は。

はっははは。

(ーー゛)

ワイバンスクリーンインプレ 2006/06/27_Tue_12:46

動画で思い出したのだが、私のSBにはワイバンのエアロコンフォート
なるスクリーンが付いてます。
スモークと迷ったが、見切りの良さ重視でクリアにしています。
いろいろなBLOGで言われているとおり、ウィンドプロテクションは
すごく良いですね。
SC40にはNプロジェクトのブラスタ２エアロタイプを付けていましたが
月とすっぽん。
120kmでずっと巡航しようと言う気にさせます（実際は法規上NG？）
ここまでなら、平凡なインプレなので、他の人と違う事を一つ(^_^;)

スクリーンに愛用の固形ワックス「ザ・シュアラスター」を塗って
います。
これは優れもので、傷も付かず、虫がばたばた付いても柔らかい布
のから拭きで気持ちよくとれます。
一度お試しあれ。

SC54にリアキャリアでGIVIボックス 2006/06/18_Sun_17:36

7月初旬に恒例の北海道ツーリング。

これに向けて少しずつ旅支度を始めます。

まずは、リアケースを。っと。



ケースは定番のGIVI　E450です。

モノロックベースで汎用キャリアに付くタイプです。

依然乗っていたSC40のキャリアがそのまま付きます。



　ラフ＆ロードのラリーキャリアです。



きつい！グラブバーのねじに共締めするのですが、

とんでもなく硬い！SC40ではそんなでも無かった

気がするんですが。。。

耐加重も考えて、キャリアをグラブバーに挟み込

むようにしてがっちり付けました。





格闘して完成。



←後姿　ツインと相性がいいかなと自己満足。



←タンデムはできないなぁ。前過ぎ。。。





SC40時代は30ﾘｯﾄﾙで小さくて不満があり、今年買い換えました。

もっと大きくてかっちょ悪りぃ課と思ったけどなかなかです？

雨降るとタイヤからのはね水でロックのところから水が浸入した

経験があるので、次は、リアロングフェンダーの装着です。

これも、SC40のフェンダーをつける予定です。

ワイバン（ソニック）ツインにセンタースタンド 2006/06/15_Thu_12:34

←これは加工済みのセンスた。まるで新品！





書き始めは、これかな。

アールズギアのワイバンソニックツインを付けているのですが、

センスタはメーカーにて加工しないと付かないということで。。。