計画 2006/08/02_Wed_08:58

パワーチェックをして、いろいろ考えました。
１．フルパワー化前に、リミッターだけをカットすてみる
　　　　↑できれば5速でパワーチェック
２．フルパワー化←パワーチェック
【低速の特性がどうなるか見てみたい】

３．イリジウム＋プラグコード
４．TSRファンネル＋KNフィルター
５．アドバンスローター
うー、3.4.5は定番すぎておもしろくないかぁ。
それより、財布の中身が無い。
計画は実行を伴いそうもありませんなぁ。

パワー計測 2006/07/30_Sun_20:57

　←これこれ。マフラーだけでもすごい？

ヘタレさんの呼びかけでパワー計測OFFしました。
くまさん、ふみさん、isiさん
５台のCBは計測台へ。。。。
結果、ヘタレさんのパワー一番は揺らぎ無かったですが、
いろいろ物議をかもし出しました。
私の感想は、
１．フルパの低速特性の落ち込みが予想以上にある。
２．SP忠男はだだものではなかった。
３．ワイバンツインはうるさい。車検通らないぞ！（きっと）

くまさんの完全ノーマルが約91PS　10.4kg・m
私のは約17PS　1kg・mアップ。排気系だけでこれはすごいですね。
カタログに偽りなしです。
ツインだからトルクも集合より出ている感じです。
しかし、フルパにするとどうなんだろう？
したいけど、ヘタレさんisiさんのようにノーマルより低速トルクが無くなるのは
いやだしなぁ～。
またまた、悩み事が増えました。
次回は9月に各自アップグレードして再チャレンジだそうです。
（イリジウムプラグぐらいにしておくか）

動画撮影 2006/07/26_Wed_20:28

ちょこっとハンディカムの画像で遊んでみました。

当局に怒られそうなので、いい訳を一つ。

全てフィクションです。

迷わんVerUP！！ 2006/07/19_Wed_20:41

知らぬまにまたまた、迷わんBZN-200のヴァージョンアップ
がありました。（7/13）
詳細はメーカーにて
今回の、VerUPで待ってました！！！
待望の広域スケール対応。
5km,2km,1kmが追加したらしい。
これは早速家に帰ってやってみなくちゃ～。
楽しみです。
でも、仕事が。。。。。。

あめ。あめ。。 2006/07/19_Wed_07:56

毎日、よく降るなぁ。
最近、企業の不祥事が多いですね。
日本全体が生ぬるさにどっぷり浸かってしまってるよう。
自分も含めもっと頑張らねば。
わたしは本田宗一郎が好きでホンダファン。
みんなみんな、しゃきっとしようよ。SONYもね！
って、憂鬱な雨の朝に愛車の濡れたエンブレムを見て思ったんだ。