BIGは何? MINiはR50 からF56へ。。。
暖かくなったからか。。。
これ以上は出ないだろう

新いしかり    仙台~苫小牧  B寝台 A期間料金 9,300+8,800=18,100
きたかみ(ハズレ) 苫小牧~仙台  B寝台 早割    4,600+6,800=11,400

パコ旭川 7,700
十勝ガーデンズ 6,600
アライ PROFILE を4年使い、そろそろと思って
SHOEIのZ-7に変えてみた。今後の参考に記録しよう。

【良い点】
1.軽い
  断然軽い。持てばその軽さがすぐわかり
  かぶっても首のコリが少なく楽になった。
2.静か(と思う)
  アライで出ていたヒューヒュー音は全然しない。
  ただ、ゴーっというような風切り音はするが。
  全体が静かになったから気になるのだろう。
  60kmあたりではすこぶる静か。
3.涼しいかも?
  夏場はどうかなぁ

【悪い点】
1.かぶり心地
   チークパッドがきつめかな。
   顔デブはアンパンマンだ。
   締め付け感がアライよりある。包まれ感は
   アライのほうが心地よい感じ。  
   Mサイズにしたからなのかもしれない。  
2.高い
   4万円はなぁ。。。。

【番外】
お店(ライコ)で頭のサイズを測って、フィッティングしてくれた。
Lと思っていたのだが、Mサイズにてっぺんあたりに盛り(?)を入れた。
10個ぐらいヘルメット買ってきたが、フィッティングなんざ今回初めてで
感激。

スピーカーを入れるスペースも確保されていて、正直感心した。
スポーツヘルメットではなく、あくまでもツーリング用としては
SHOEIなのかな。とアライ信者のわたしも、改心?した。
Z-4を少しかぶっていた時代もあるが、その頃よりさらに進んだ
気がする、SHOEI恐るべし。





オプティメイト用コネクタを付けるのには、バッテリーに
アクセスの必要あり。
取説にサイドパネル外し方が書いてある。
この際いろいろやりたいので、カウルを外したくググると



これがなかな参考になりました。



ここまでばらす。
インターナビはおりこうです。
毎日けなげに結果をアップしています。
でも、ある意味こわいなぁ

1/31高速走ったとき23弱か。
2/1はカミサン運転。さすがにアクセルワークがディジタルじゃなぁ。(>_<)
2/3はなれてきてEVに入るようなアクセルワークができてきた。
それ以外は、DCTの変速を楽しんだりで踏み込みぎみだった。



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2000年式CB1300(SC40)をなだめながら乗っています。
北海道に行くことが元気の源になっているようです。
普段は、質素な生活をしています。
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