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BIG1もなくなり、MINIもない。BIGなおなかとMINIな生活って感じ?
恒例の北海道ツーリング。
携帯で途中経過なんかも書こうと思ってます。
13日は北海道遠征組&地元迎撃組BLOGの皆さんとの宴会?もありそうです。

<予定>
8日 タンデム車+私で仙台より出航
9日 苫小牧→支笏湖→洞爺湖→小樽(泊)
10日 小樽→雨竜→留萌→霧立峠→旭川(泊)
11日 タンデム車と別れて 旭川→稚内→気分次第
12日 気分次第
13日 どこか→札幌(泊)
14日 ???
15日 ***
16日 あ。

ぜんぜん予定になってませんねぇ。(-_-;)

<装備>
メッシュジャケ+インナー
防水シューズ
メッシュグローブ&春用グローブ
カメラ+ビデオ(今回のメイン?)
チェーンルブ
その他こまごま。

パンク修理関係はロードサービスがあるからいいか。
山歩きしないから靴もいいや。
キャンプしないからそれ関係の道具もいらないや。
あれ、案外軽装備?BOXだけでいけそうだけど、余裕をもってもうひとつバック積んでいきましょ。
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boxのところで書きましが、雨対策(私は雨男)

に、時代とは逆行していますが、ロングフェンダー

装着です。

(おいおいほんとにやるのか!)





じゃーん。前のSC40用として買ったVTR1000用の

マッドフラップ(だそうだ)

右が本体、左は無くてもいいワッシャーのようなものです。

SC40にポン付けのときはあったほうがいいです。

今回は使い(え)ませんでした。



←日本語で「泥除け」ですね。



54につけるのには加工が必要とわかりました。

ナンバーがあたるところを取ってしまいます。

カッターでぐりぐり。これでおk。



←くれぐれも手は切らないようにね。

って誰に言ってるの。こんなの俺しかやらないでしょ。



ナンバーをはずしておいて、フェンダーに穴を開けてしまう。

ねじはM6。穴は。。。俺は楕円形。なぜなら位置を失敗したから。

参考までに穴あけピッチは140mm。ナンバーの穴センターから下に

80mmがいい位置ですよ。



←ステンレスビスなんかおごってやっちゃいました。



そして完成。



←外は雨なので引きの画像は次の機会に



うわー。なんか白バイみたい。

後ろ指差されて笑われるかなぁ~。

でも、いかっぺぇ。格好より実をとるんだ俺は。

はっははは。

(ーー゛)




MINIの事も書かないと、タイトルに偽りが
あるので(^_^;)つまらない事を少々書きます。
動画で思い出したのだが、私のSBにはワイバンのエアロコンフォート
なるスクリーンが付いてます。
スモークと迷ったが、見切りの良さ重視でクリアにしています。
いろいろなBLOGで言われているとおり、ウィンドプロテクションは
すごく良いですね。
SC40にはNプロジェクトのブラスタ2エアロタイプを付けていましたが
月とすっぽん。
120kmでずっと巡航しようと言う気にさせます(実際は法規上NG?)
ここまでなら、平凡なインプレなので、他の人と違う事を一つ(^_^;)

スクリーンに愛用の固形ワックス「ザ・シュアラスター」を塗って
います。
これは優れもので、傷も付かず、虫がばたばた付いても柔らかい布
のから拭きで気持ちよくとれます。
一度お試しあれ。
写真はいずれアップしようかと思います。
走行中の動画が撮りたくて、I/OデータのAVMC321(通称モーピク)
AVMC321ページ
を買っていろいろ試行錯誤した結果。全て撃沈。
何しろこのモーピク振動でメディアが読めなくなるんです。
そこで、はたと思いついたのが、親父のハンディカム。
孫を撮るために勢いで買ったのが全然使ってないらしい。
このハンディカム(DCR-PC105K)なかなか良さそう!
お恥ずかしながら、WindowsムービーメーカでIEEE1394接続すると
いとも簡単に編集取り込み、保存できるではないか!
モービクのMPGファイルより楽かも。
アタッチメントを考えて、実験してみます。
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もぐ
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男性
自己紹介:
2000年式CB1300(SC40)をなだめながら乗っています。
北海道に行くことが元気の源になっているようです。
普段は、質素な生活をしています。
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